De eerste, oranje, versie deed me niets; daarom heb ik die niet gekocht. De McLarens bleken wel heel goed te rijden dus nu er een witte kitversie van is heb ik die maar gekocht. Omdat ik een grote fan van anglewinders ben heb ik er ook gelijk een anglewinder conversiekit er bij gekocht en een Avant Slot Hurricane motor.
Die Hurricane is de nieuwe motor van Avant Slot. Hij heeft net zo veel koppel als de "oude" Hunter en loopt wat harder. De Hunter werd opgegeven voor 380 gr/cm en 25.000 toeren bij 14,8 volt, de Hurricane voor 27.000 toeren. . Op Spaanse fora staan heel positieve verhalen over de Hurricane, die schijnt iets soepeler te zijn.
Met de standaard wielen kon ik niet de banden er onder zetten die ik hebben wilde, ze staken dan uit aan de zijkant. PRS wielen hebben een naaf die iets smaller is, probleem opgelost. Dat dacht ik tenminste, nu kwam de rechter band tegen de pignon aan. Een paar vloeken en een sessie op de bandenslijper later was dit ook verholpen.
Het is de bedoeling dat deze auto minstens zo snel wordt als mijn NSR mosler dus heb ik de rest van de trukendoos ook maar open getrokken. MB Slot maakt sinds kort een heel apart model sleperschoen. Hij is wat verlengd aan de voorkant en heeft een apart profiel dat voor minder wrijving moet zorgen.
Aan de achterkant heb ik een veringsetje van MB Slot gemonteerd. Ik begin er steeds meer van overtuigd te raken dat vering helpt.
Bij het spuiten ging het een beetje fout. Het groen ging er mooi strak op maar met het gun metal had ik aan de linker kant de eerste laag te dik gespoten. Omdat ik geen zakkers wilde hebben veegde ik het weg en dat heeft de volgende lagen een beetje verpest, die zijn niet zo strak geworden.
De eerste proefrondes vielen niet tegen. Hij gaat mooi strak door de bochten en de motor is snel genoeg en erg soepel. Het lijkt me een hele goede motor voor endurance races want je rijdt er heel ontspannen snel mee. Het enige dat ik nu nog aan de auto moet doen is een beetje lood aan de voorkant plaatsen want hij had af en toe de neiging om rechtdoor te gaan. In ieder geval denk ik wel dat hij met dat lood er bij een serieuze konkurrent voor een NSR Mosler is.
7 opmerkingen:
mooie wagen john!
ik denk zomaar dat zo'n mclaren DE frank-103 bolide moet worden.
en ik weet ook iemand die hem kan spuiten!!
:-)
Ik wou dat ik zo'n "niet strakke" auto had....
Wat een superbak! Mooi gespoten!
En die velgen...KWIJL...
mooie mclaren, zoals MJ al zei kwijlen bij die velgen.
Een snelle en lekker opvallende wagen... Mooi hoor!
Heel mooie foto's van een knappe auto.
Groen en metallic heb je daar iets mee? Je Mosler kreeg ook al die kleuren mee.
Die kleur groen vind ik gewoon heel mooi. Lekker fel, het lijkt wat op een metallic versie van Kawasaki groen, en afhankelijk van de lichtval verandert hij een beetje alsof er een gouden schimmer doorheen komt. Die metaalkleur heb ik er bij gedaan om de lijn van de auto wat te accentueren, ik vond de kleuren mooi bij elkaar passen.
Een reactie posten