Team Slot Alpine deel 3, bodybuilding

Als eerste waren de achterlichten aan de beurt. Die waren er niet goed op gezet en wezen naar beneden. Los maken en opnieuw vast plakken leverde een iets beter uiterlijk op.


Daarna het grotere werk: het interieur. Dat was krom doorgebogen doordat de rijder met zijn hoofd tegen het dak klem zat; daardoor drukte het interieur op de motor en boog zo het chassis door. Rijder en navigator kregen een aai over hun hoofden met de schuurrol van de Dremel. Ik wilde zo veel mogelijk ruimte boven de motor maken, daarom heb ik de steuntjes links en rechts boven op het dashboard ook weggefreesd.


Daardoor kwamen Jut en Jul weer met hun hoofden tegen het dak en moest ik ook nog uitsparingen maken in het glaswerk aan het plafond. Die extra ruimte heb ik nodig omdat de body aan de voorkant ook omlaag moest.


Met een beetje vijlen aan de voorste steun was dat snel opgelost. Met het zakken van de body merk je weer dat er niet genoeg ruimte voor het chassis is overgelaten daar. Dremel weer uit het doosje gehaald, even frezen en het ziet er weer een stuk beter uit. Aan de achterkant liepen de banden juist aan in de wielkasten. Daar heb ik een ringetje tussen het chassis en de body gezet om ze de benodigde ruimte te geven. Dat liet alleen de zijkanten over die nog wat werk nodig hadden. Ze klemden om het chassis waardoor de body niet vrij kon bewegen. Deze keer heb ik naar de föhn gegrepen om dat probleem op te lossen. Eerst links en rechts twee stripjes karton tussen chassis en kap geklemd, toen even de föhn er op gezet. Na het afkoelen was er genoeg ruimte en zijn boven- en onderkant van de auto ontkoppeld.

Voor

Na

Hij is nu klaar voor de eerste test. Ik vind het alleen om te zien al zo'n leuke auto dat ik een tweede heb besteld waar dan een wat snellere motor in komt. Wanneer deze dan volgend jaar naar Canada gaat heb ik hier tenminste nog een "broertje" om mee te spelen.